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2021年12月3日，中老鐵路通車運(yùn)營(yíng)，復(fù)興號(hào)“綠巨人”穿行在青山綠水中，架起了祖國(guó)西南邊陲與外界互聯(lián)互通的重要橋梁，標(biāo)志著普洱正式邁入了“動(dòng)車時(shí)代”。對(duì)普洱而言，中老鐵路是一條開放之路，是一條產(chǎn)業(yè)之路，更是一條助力普洱綠色經(jīng)濟(jì)騰飛、助推普洱產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“黃金之路”。一年來(lái)，普洱搭上中老鐵路這趟“快車”，給綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)嶄新變化，“左手咖啡，右手茶”的普洱迎來(lái)巨大發(fā)展機(jī)遇，咖啡產(chǎn)業(yè)、茶產(chǎn)業(yè)快速升級(jí)，茶旅、咖旅融合讓產(chǎn)品變商品、莊園變景區(qū)，美麗普洱魅力倍增。

緊抓鐵路通車運(yùn)營(yíng)機(jī)遇發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)

隨著共建“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、國(guó)內(nèi)國(guó)際“雙循環(huán)”新發(fā)展格局、西部大開發(fā)的穩(wěn)步推進(jìn)，普洱迎來(lái)主動(dòng)服務(wù)和融入國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略、凸顯區(qū)位優(yōu)勢(shì)、拓展開放發(fā)展內(nèi)涵的重大機(jī)遇。一系列國(guó)家戰(zhàn)略、重大政策的交匯疊加，為普洱實(shí)施鐵路經(jīng)濟(jì)策略、發(fā)揮對(duì)外開放優(yōu)勢(shì)提供強(qiáng)大支撐。普洱緊抓中老鐵路通車運(yùn)營(yíng)的歷史機(jī)遇，大力發(fā)展鐵路經(jīng)濟(jì)，帶動(dòng)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提升普洱產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力和品牌效應(yīng)，為普洱奮力實(shí)現(xiàn)綠色經(jīng)濟(jì)示范區(qū)發(fā)展目標(biāo)提供重要支撐。

一年來(lái)，中老鐵路為人的交流、貨的運(yùn)輸提供交通保障，為普洱產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了新的活力。此前，普洱對(duì)外貨物運(yùn)輸主要依靠公路，運(yùn)輸能力有限、物流成本較高、環(huán)境污染較大。相比公路，鐵路是最環(huán)保的綠色交通方式。中老鐵路通車運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)“公轉(zhuǎn)鐵”，減少了環(huán)境污染。同時(shí)，普洱對(duì)外貨物運(yùn)輸成本大幅降低。經(jīng)估算，普洱至昆明物流成本鐵路較公路節(jié)省約200元，待中老、萬(wàn)曼鐵路全線貫通后，普洱至萬(wàn)象、曼谷物流成本較公路分別節(jié)省約400元、600元。中老鐵路的通車運(yùn)營(yíng)大幅提升了普洱對(duì)外貨物運(yùn)輸能力，有效降低運(yùn)輸成本，是普洱市發(fā)展綠色交通、努力建設(shè)成為綠色經(jīng)濟(jì)示范區(qū)的重要舉措。

普洱中林木業(yè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理葉光華表示，選在普洱建廠，除了普洱林業(yè)資源豐富外，更重要的是看到中老鐵路帶來(lái)了便捷而又低成本的運(yùn)輸方式，從公司廠區(qū)到中老鐵路寧洱站貨場(chǎng)，僅有10多分鐘的車程。搭上中老鐵路發(fā)展快車，產(chǎn)品市場(chǎng)結(jié)構(gòu)發(fā)生逆轉(zhuǎn)，七成產(chǎn)品銷往省外，極大地拓展了市場(chǎng)覆蓋半徑。

同時(shí)，作為綠色交通方式，中老鐵路通車運(yùn)營(yíng)后改變了群眾出行和貨物運(yùn)輸方式，加快了普洱資源開發(fā)，提升了經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量，提高了人民生活水平，不斷增強(qiáng)群眾的幸福感和獲得感。市民李煜國(guó)告訴記者，乘坐火車去昆明、景洪旅游，相當(dāng)方便、快捷、綠色，作為普洱人幸福感滿滿。

為綠色產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供交通保障

建設(shè)綠色經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，核心是發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)。普洱依托中老鐵路通車運(yùn)營(yíng)，著力推動(dòng)綠色產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效，實(shí)現(xiàn)鐵路與茶葉和咖啡等綠色產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展，實(shí)現(xiàn)普洱鐵路與經(jīng)濟(jì)良性互動(dòng)發(fā)展，構(gòu)建了特色鮮明、綠色創(chuàng)新、動(dòng)態(tài)迭代的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，推動(dòng)了普洱市產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

坐上火車進(jìn)入普洱界內(nèi)，游客望向窗外就能看到成片的生態(tài)茶園。截至目前，全市茶葉種植面積194萬(wàn)畝，采摘面積185.7萬(wàn)畝，茶葉產(chǎn)量11.97萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)11.07%，綜合產(chǎn)值321.45億元。

“中老鐵路通車運(yùn)營(yíng)后，有力降低了我們茶企業(yè)的運(yùn)輸成本，提升了茶葉在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。”墨江哈尼族自治縣景星水之靈產(chǎn)業(yè)莊園董事長(zhǎng)李泓應(yīng)說，公司著力在茶園管理、制茶工藝、產(chǎn)品開發(fā)、銷售渠道上下功夫，火車通到了墨江，來(lái)茶園體驗(yàn)、到茶店飲茶的客人有了較大幅度增加?；疖?yán)撕炔枞恕①u茶人和種茶人之間的距離，增強(qiáng)了交流互動(dòng)。

咖啡產(chǎn)業(yè)也是如此。這一年來(lái)，伴隨著中老鐵路的通車運(yùn)營(yíng)，昕藝咖啡負(fù)責(zé)人施藝昕帶著自家的咖啡產(chǎn)品在多個(gè)重要展會(huì)及活動(dòng)中亮相，昕藝咖啡的發(fā)展也漸入佳境。“在坐上火車奔赴各大城市參展的同時(shí)，全國(guó)各地?zé)釔劭Х鹊呐笥岩膊贿h(yuǎn)千里乘火車來(lái)到昕藝咖啡，火車縮短了普洱與各地的距離，讓普洱咖啡被更多人喜歡。”施藝昕說。

中老鐵路通車運(yùn)營(yíng)一年來(lái)，普洱的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、自然資源優(yōu)勢(shì)、特色產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)日益凸顯，吸引了隅田川咖啡、瑞幸咖啡等有影響力的咖啡企業(yè)到普洱建設(shè)咖啡精深加工生產(chǎn)線，有力推動(dòng)普洱咖啡產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年前三季度，普洱市67.8萬(wàn)畝咖啡實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量5.4萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)23.4%；綜合產(chǎn)值47.5億元，同比增長(zhǎng)170.4%；咖啡豆平均單價(jià)31.4元/公斤，同比增長(zhǎng)36.6%。

同時(shí)，中老鐵路通車運(yùn)營(yíng)后，國(guó)內(nèi)外旅客通過鐵路大量進(jìn)入普洱，為普洱茶咖文旅融合發(fā)展帶來(lái)新的機(jī)遇。我市利用“普洱”無(wú)形資產(chǎn)，以“+旅游”的方式加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)，促進(jìn)生態(tài)旅游與茶咖產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，在茶咖體驗(yàn)、莊園度假、養(yǎng)生旅游等領(lǐng)域取得了良好成效。比如，有“茶源尋根、茶道有新生”的那柯里村，有“茶俗體驗(yàn)、茶廠變景區(qū)”的天士力帝泊洱生物茶谷，有“莊園度假、茶園變公園”的銀生茶莊園，也有獲得從種子到杯子的獨(dú)特體驗(yàn)的小凹子、北歸等咖啡莊園，以打造優(yōu)質(zhì)高端茶莊園、咖啡莊園方式推動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展……

市茶咖發(fā)展中心工作人員周安凡介紹，從普洱茶和普洱咖啡的角度來(lái)看，中老鐵路通車運(yùn)營(yíng)為普洱融入國(guó)際消費(fèi)市場(chǎng)、融入東南亞消費(fèi)市場(chǎng)提供了有利時(shí)機(jī)。從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)看，更多的消費(fèi)者更便捷地到達(dá)普洱茶和普洱咖啡的重要產(chǎn)區(qū)，帶來(lái)更多的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，同時(shí)物流成本、物流時(shí)間也會(huì)進(jìn)一步縮減。另外，茶咖文旅融合發(fā)展，為普洱經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。