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城市競爭，不進則退。

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30強城市爭奪戰(zhàn)，誰在領跑？

在剛剛過去的一季度，全國30強城市基本保持穩(wěn)定，仍是萬億城市和準萬億城市的主場。

四大一線城市中，深圳以6.4%的實際增速繼續(xù)領跑，無論工業(yè)、投資還是外貿(mào)，都實現(xiàn)兩位數(shù)的增速。

在主要城市中，蘇州以7.9%的實際增速，位列第一；而杭州、東莞則以8.2%的名義增速雙雙領跑。

與去年一樣，TOP10城市的守門員仍是南京，而TOP20的守門員仍是濟南，TOP30守門員還是昆明。

不同的是，十強城市中，重慶一季度GDP反超廣州，再次給GDP第四城之爭帶來新的變數(shù)。

去年，廣州與重慶聯(lián)袂躋身3萬億GDP俱樂部，廣州以200多億的領先優(yōu)勢超過重慶，守住了第四城之位。

與GDP第四城之爭相比，第10城之爭更加如火如荼。

作為TOP10“守門員”，南京與杭州、武漢的差距有所拉大，而對追趕者的領先優(yōu)勢不斷收窄。

最具“威脅”的，不是曾經(jīng)的第10城天津，而是寧波。

從去年全年數(shù)據(jù)來看，寧波與南京的差距，從五年前的2000億以上縮小到1000億以內(nèi)，今年或?qū)⒗^續(xù)收窄。

當然，寧波趕上南京的前提，是先行超過天津。

去年全年，兩城差距不到300億元，而今年一季度，寧波領先了近100億元。

需要說明的是，由于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、出口結(jié)構(gòu)不同，不同城市季度經(jīng)濟占比存在明顯差別，多數(shù)沿海城市都是下半年發(fā)力。

同時，由于地緣變局、國際經(jīng)貿(mào)局勢仍在演化，開局不代表全局，一季度走勢也無法衡量全年。

城市經(jīng)濟攻防戰(zhàn)，才剛剛開始。

萬億城市爭奪戰(zhàn)，誰進誰退？

與10強城市相比，萬億城市競奪戰(zhàn)更為激烈，由于彼此領先優(yōu)勢不大，經(jīng)濟位次經(jīng)常劇烈波動。

第一大變化，鄭州趕超長沙，給中部城市帶來新的變數(shù)。

雖然河南經(jīng)濟遭遇擠水分之困，即使手機出口遭遇負增長，但鄭州仍在逆勢上行。

鄭州之所以如此強勁，主要得益于工業(yè)的貢獻，尤其是新能源汽車產(chǎn)業(yè)的橫空出世。

去年年底，隨著比亞迪汽車工廠投產(chǎn)，鄭州汽車制造業(yè)一躍而起。

一季度，鄭州汽車及裝備制造業(yè)增加值同比大增44.8%，有力穩(wěn)住了經(jīng)濟大盤。

第二大變化，南通、西安趕超佛山，佛山GDP增速罕見墊底。

要知道，佛山去年經(jīng)濟增速一度領跑同能級城市，更成為我國第4個工業(yè)總產(chǎn)值突破3萬億的城市，一度風光無兩。

今年佛山經(jīng)濟之所以增長乏力，按當?shù)亟y(tǒng)計部門的說法：

沒錯，“有家就有佛山造”，佛山擁有智能家電、泛家居兩個萬億級產(chǎn)業(yè)集群，與房地產(chǎn)的關聯(lián)高過一般產(chǎn)業(yè)。

不過，隨著重要會議提出樓市“化庫存”，北京歷史首次放開限購，住建部要求部分城市暫停賣地，地產(chǎn)有望觸底反彈，給佛山帶來新的可能。

第三大變化是，東莞反超福州，一改去年增速墊底的局面。

早在去年華為新手機發(fā)布之際，我就說過東莞“這座萬億城市，要翻身了”。

電子信息產(chǎn)業(yè)是東莞第一大支柱產(chǎn)業(yè)，而手機制造業(yè)又是其中最大的主力。

全球6大手機廠商，3個總部位于東莞，除了OPPO和vivo，還有華為。

沒錯，華為總部位于深圳，但以手機為主的終端制造總部卻位于東莞。

得益于華為手機殺出重圍，加上全球消費電子產(chǎn)業(yè)開始復蘇，東莞手機產(chǎn)值扭轉(zhuǎn)了連續(xù)三年下行的態(tài)勢。

今年一季度，東莞電子信息制造業(yè)增加值同比增長22.4%，成為經(jīng)濟最大支撐。

深圳、蘇州、杭州為何這么猛？

作為TOP30城市的佼佼者，深圳領跑一線城市，蘇州實際增速第一，杭州名義增速第一。

深圳，得益于工業(yè)、投資和外貿(mào)的集體狂飆，三駕馬車可謂動力全開。

與往年新能源汽車帶來的強勁托底不同的是，今年深圳工業(yè)增長的主力，變成了醫(yī)藥制造業(yè)、電子信息制造業(yè)，而后者正是深圳最大的支柱產(chǎn)業(yè)。

而在外貿(mào)方面，深圳一季度進出口首破萬億大關，創(chuàng)下歷史新高。以手機、電腦、家用電器為代表的機電產(chǎn)品，堪稱主力中的主力。

蘇州，不無去年的低基數(shù)效應，但工業(yè)強勢反彈也是不容忽視的助推因素。

去年一季度，蘇州GDP僅增長1.9%，不僅增速在TOP10城市中墊底，而且季度GDP被成都趕超，一度引發(fā)蘇州衰落的擔憂。

今年以來，蘇州強勢回歸。

一季度規(guī)上工業(yè)同比增長11%，其中電子信息、汽車制造兩大行業(yè)產(chǎn)值實現(xiàn)兩位數(shù)增長，同比增長10%和15.8%，成為最大貢獻者。

杭州名義增速遠超實際增速，或與去年終核GDP調(diào)增有關。

眾所周知，去年至今，各地GDP名義增速普遍跑輸實際增速，原因是PPI/CPI等價格指數(shù)走低，導致通脹平減指數(shù)轉(zhuǎn)負。

但也有個別城市，名義增速仍舊大幅跑贏實際增速，原因無非是兩點：要么是物價水平仍在走高，要么是統(tǒng)計因素調(diào)整所致。

事實上，杭州無論是PPI還是CPI都未大增，答案只剩下統(tǒng)計因素一項。

我國GDP分為初核與終核，年初發(fā)布初步統(tǒng)計數(shù)據(jù)，年末發(fā)布最終核查數(shù)據(jù)，每隔5年還會進行一輪經(jīng)濟普查，今年恰是第五次經(jīng)濟普查之年。

最終普查數(shù)據(jù)將會于3季度塵埃落定，杭州GDP會否大幅調(diào)增，我們拭目以待。

工業(yè)強市，為何集體爆發(fā)？

從城市經(jīng)濟來看，工業(yè)強市的集體反彈，堪稱今年一季度最為突出的經(jīng)濟現(xiàn)象。

GDP增速居前的深圳、蘇州、東莞、青島、泉州、鄭州等地，無不得益于工業(yè)高增長帶來的貢獻。

眾所周知，制造業(yè)與外貿(mào)息息相關，外貿(mào)的超預期增長，帶動了工業(yè)的強勁反彈。

從全球來看，美國等經(jīng)濟體開啟補庫存之路，外貿(mào)需求不斷回升，出口超預期轉(zhuǎn)好，其中機電產(chǎn)品和勞動力密集型產(chǎn)品表現(xiàn)最為突出。

換言之，以機械、電子、紡織服裝為主的外貿(mào)城市，制造業(yè)表現(xiàn)都相當不錯。

深圳就是如此。一季度進出口首破1萬億元大關，同比增速達28.8%，占廣東省同期外貿(mào)總值的半壁江山。

其中，深圳出口機電產(chǎn)品4389.9億元，同比增長14.4%；勞動密集型產(chǎn)品861.6億元，同比增長61.7%。

雖然工業(yè)整體修復，但不是每個城市都在上行，新一輪產(chǎn)業(yè)革命帶來的影響，正在逐步體現(xiàn)。

這其中最突出的，當屬新能源汽車對傳統(tǒng)燃油車的替代效應，正在攪動各地的工業(yè)格局。

傳統(tǒng)汽車工業(yè)城市深受影響，而一眾新興汽車大市則從中受益，合肥、鄭州、常州等地，都是后來居上的典型。

然而，這場產(chǎn)業(yè)革命的競爭尚未到達終局，誰能笑到最后，仍舊懸而未決。

目前，新能源汽車產(chǎn)業(yè)淘汰賽正在打響，上百家造車新勢力，最終能活下來的可能只有幾家。

同理，最終能借助新能源汽車再造新支柱產(chǎn)業(yè)的城市，最終的贏家，可能只有幾個。

省會城市，怎么了？

與工業(yè)強市集體飆升相比，多數(shù)省會城市表現(xiàn)卻不及預期，而最大的拖累在于消費和第三產(chǎn)業(yè)。

據(jù)不完全統(tǒng)計，全國至少一半省會/首府，一季度GDP增速未能跑贏大盤（5.3%）。

省會，往往是一省教科文衛(wèi)等資源的匯聚地，也是全省經(jīng)濟、人口首位度最高的城市，多數(shù)都以第三產(chǎn)業(yè)為主。

然而，一季度，包括省會在內(nèi)的多個超大特大城市，消費增速跑輸全國（4.7%）。

就連北京、上海、廣州、深圳、成都等萬億消費城市，也不例外。

更為罕見的是，杭州社會消費品零售總額，甚至出現(xiàn)負增長，其中最大的拖累是汽車消費，同比下降17.6%。

當然，“社消”這一數(shù)據(jù)存在局限性，只統(tǒng)計了實物商品消費+餐飲消費，而地位越來越重要的服務消費不在其列。

但社消的走勢，也足以說明很多問題。

去年是后疫情時代的開啟之年，接觸性服務業(yè)全面復蘇，消費觸底反彈，帶動第三產(chǎn)業(yè)集體狂飆。

如今，沒了后疫情時代的復蘇效應，今年各地服務業(yè)開始回歸常態(tài)，而服務業(yè)對內(nèi)需的依賴程度較高。

然而，提振內(nèi)需并非短期就能立竿見影，它離不開刺激政策，但更重要的還是經(jīng)濟增長、收入增長預期。

無論如何，提振內(nèi)需，越來越重要了。

任何制造產(chǎn)品，最終都需要通過消費完成正向循環(huán)，這就離不開內(nèi)需、外貿(mào)的齊頭并進。

外貿(mào)一季度雖然高增，但長遠預期并不穩(wěn)定，地緣格局、國際經(jīng)濟形勢的影響無處不在。

做大內(nèi)需，仍是當務之急。

文章來源：“國民經(jīng)略”微信公眾號