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中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)11日公布的數(shù)據(jù)顯示，汽車行業(yè)已經(jīng)走出4月份的最低谷，6月產(chǎn)銷表現(xiàn)更是好于歷史同期。最新數(shù)據(jù)顯示，6月份，中國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成249.9萬(wàn)輛和250.2萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)28.2%和23.8%。其中，乘用車產(chǎn)銷223.9萬(wàn)輛和222.2萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)43.6%和41.2%。

對(duì)此，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人分析指出，6月以來(lái)，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)受疫情影響的供應(yīng)鏈已全面恢復(fù)，企業(yè)加快生產(chǎn)節(jié)奏彌補(bǔ)損失。在國(guó)家購(gòu)置稅減半政策、地方政府促進(jìn)汽車消費(fèi)政策疊加下，我國(guó)汽車市場(chǎng)表現(xiàn)良好。

具體來(lái)看，6月份，乘用車產(chǎn)銷223.9萬(wàn)輛和222.2萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)31.6%和36.9%，同比增長(zhǎng)43.6%和41.2%。1至6月，乘用車產(chǎn)銷1043.4萬(wàn)輛和1035.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.0%和3.4%，結(jié)束下降趨勢(shì)。商用車方面，6月，商用車產(chǎn)銷26.1萬(wàn)輛和28.1萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)15.7%和17.4%，同比下降33.2%和37.4%。1至6月，商用車產(chǎn)銷168.3萬(wàn)輛和170.2萬(wàn)輛，同比下降38.5%和41.2%。

值得注意的是，新能源汽車產(chǎn)銷表現(xiàn)依然出色。6月新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到59萬(wàn)輛和59.6萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)26.6%和33.4%，同比增幅均為1.3倍，市場(chǎng)占有率達(dá)到23.8%。在新能源汽車主要品種中，與上月相比，純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車產(chǎn)銷均呈增長(zhǎng)，其中燃料電池汽車增速更為顯著；與上年同期相比，上述三大類品種產(chǎn)銷均呈快速增長(zhǎng)，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車增速更為明顯。自此，上半年新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到266.1萬(wàn)輛和260萬(wàn)輛，同比增幅均為1.2倍，市場(chǎng)占有率達(dá)到21.6%。

據(jù)悉，上半年汽車企業(yè)出口121.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)47.1%。中國(guó)品牌在國(guó)際市場(chǎng)上得到更多認(rèn)可，特別是新能源汽車更是成為當(dāng)前出口亮點(diǎn)。